Costo di mantenimento di un jet privato: 3 aspetti che pochi conoscono.

In questo articolo parliamo di:

• Il vero investimento non è l’acquisto, ma il mantenimento: le spese annuali per possedere un jet privato partono da diverse centinaia di migliaia di euro e aumentano notevolmente in base al modello scelto. Non vanno sottovalutati i costi ricorrenti come assicurazione, hangaraggio, carburante e manutenzione.
• La manutenzione è un obbligo costante e spesso costoso: ogni anno il velivolo deve essere ispezionato a fondo, e ogni 50 ore di volo (o ogni 4 mesi) bisogna cambiare l’olio. Il carburante, soggetto a forti fluttuazioni di prezzo, incide pesantemente sul budget, soprattutto per gli aerei più grandi.
• Non si vola senza assicurazione né equipaggio: è indispensabile assicurare il velivolo e assumere personale qualificato, dal pilota al co-pilota, fino all’eventuale staff di bordo. Questi costi, spesso poco considerati all’inizio, possono diventare un fattore decisivo nella scelta tra acquisto o noleggio.

Vuoi sapere quanto costa mantenere un aereo privato dopo averlo acquistato? Qui trovi la risposta e i principali dettagli da considerare

Se stai pensando di acquistare un jet privato personale è probabile che, prima di fare questo passo importante, tu ne voglia sapere di più.

In particolare è importante farsi un’idea chiara sul costo di gestione di un aereo privato in tutta la sua totalità.

La spesa iniziale d'acquisto, infatti, sia che tu scelga di acquistare un jet privato economico, sia che voglia optare per uno dei più grandi, non è la più elevata, ma possedere un proprio aereo personale, oltre che dare la possibilità di viaggiare liberamente, comporta anche tante responsabilità finanziarie.

Vuoi sapere se vale davvero la pena acquistare un aereo o se per i tuoi prossimi viaggi sia meglio optare per il noleggio di un jet privato?

Ecco a quanto ammonta il costo di mantenimento di un jet privato e 3 aspetti che dovresti assolutamente conoscere.

Costo di gestione di un aereo privato: ecco la media annuale

Se ami tanto volare o se per questioni di lavoro ti capita molto spesso di prenotare dei voli privati per spostarti da una città all’altra, è comprensibile che tu abbia pensato almeno una volta di acquistare un aereo privato personale.

Certo, si tratta di un passo importante, ma possedere un jet privato significa sentirsi liberi di spostarsi da un aeroporto all’altro in qualsiasi momento e offre un notevole senso di indipendenza.

Per l'acquisto di un jet privato si parte da un costo medio di circa 3 milioni di euro ai 40-50 milioni per i jet privati di fascia più alta. Naturalmente, anche le spese di gestione saranno molto, ma molto diverse.

Oltre a chiedersi quanto costa un aereo piccolo o uno più grande, infatti, è importante domandarsi anche quale sia il costo di mantenimento di un jet privato.

In poche parole: quali sono le spese che occorre affrontare periodicamente di anno in anno?

Per rispondere a questa domanda possiamo dirti che i costi di mantenimento partono da diverse centinaia di migliaia di euro - spesso tra 500.000 e 1 milione di euro -, per salire in base alle dimensioni o al modello dell'aeromobile prescelto, anche superando le cifre appena indicate.

Ciò che influisce su questa cifra, infatti, non sono solo i costi di assicurazione, di hangaraggio (deposito) e di carburante, ma occorre considerare anche le spese di manutenzione periodica e la retribuzione del personale di volo.

Vediamo ora quali sono i 3 aspetti, che non tutti considerano, che influiscono sulle spese annuali per mantenere un aereo privato.

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1) Manutenzione, olio e carburante: tre spese fisse indispensabili

Quando si prenota un jet privato in affitto, ciò a cui si fa caso è il comfort e il lusso che può offrire un volo di questo tipo, ma difficilmente si pensa a tutto ciò che c'è dietro.

Ebbene, periodicamente e con regolarità, è importante fare una revisione del motore, delle eliche, dell’avionica e di tutte le altre parti costituenti dell’aereo fondamentali per la sicurezza del volo.

Acquistando un aereo privato personale dovrai far revisionare il tuo velivolo minimo una volta all’anno.

Per sostenere le spese delle ispezioni puoi istituire un fondo di garanzia, oppure puoi pagare di volta in volta la manutenzione.

I costi per la manutenzione comprendono anche il cambio dell’olio almeno 3 volte l’anno, più precisamente ogni 50 ore di volo o, se non raggiunte, ogni quattro mesi, quindi alla manutenzione va aggiunta anche questa spesa.

E per quanto riguarda il carburante?

Beh, il suo costo è soggetto a variazioni di prezzo (ed è molto più elevato rispetto al prezzo del carburante per automobili), ma considera che acquistando un aereo privato di piccole dimensioni (very light jet o light jet), per un’ora di volo consumerai mediamente 10 galloni di carburante.

Più l’aereo è grande e potente e più carburante sarà necessario acquistare per ogni ora di volo.

2) Hangaraggio: anche il parcheggio del tuo aereo privato ha un costo

Decidendo di acquistare un jet privato, devi considerare anche i costi da sostenere quando l’aereo non è in volo.

Difficilmente, infatti, chi acquista un aereo possiede anche un luogo privato in cui tenerlo, ed è così che entrano in gioco gli hangar.

Esistono hangar al chiuso o all’aperto, in città o in periferia: a seconda della città o delle condizioni in cui deciderai di “parcheggiare” il tuo aereo, i costi mensili possono cambiare notevolmente e, come puoi immaginare, non sono proprio economici.

3) Assicurazione e costi relativi all’equipaggio

Anche l’assicurazione è un servizio che occorre assolutamente attivare e senza il quale non è possibile volare.

Copre gli eventuali danni al velivolo, sia durante il volo che da fermo, e quelli relativi alle persone (dal momento in cui salgono a bordo).

Poi ci sono le spese relative al personale che lavorerà a bordo del tuo jet.

Il pilotaggio, infatti, dev’essere riservato ad un pilota autorizzato e abilitato e, nel caso di aerei più grandi, sarà necessario chiedere anche l’intervento di un co-pilota.

A seconda dei servizi di cui vuoi usufruire durante i tuoi voli in aereo privato, inoltre, occorrerà ingaggiare anche altro personale di volo, per rendere l’esperienza di volo curata in ogni dettaglio.

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Per concludere... aereo privato o voli charter

Come hai potuto leggere le spese di mantenimento successive all’acquisto di un jet privato sono davvero tante, per questo sempre più persone preferiscono optare per i jet privati a noleggio.

Visti i numerosi costi fissi annuali, infatti, non solo optando per un jet in affitto è possibile scegliere un velivolo diverso a seconda del viaggio da affrontare, ma si può anche risparmiare.

Ora non ti resta che fare le tue valutazioni.

Se hai la necessità di effettuare tante ore di volo all’anno, percorrendo più o meno sempre gli stessi chilometri, potrai certamente ammortizzare le spese di gestione del tuo velivolo.

Oppure voli spesso, ma non abbastanza per giustificare tutti i costi di mantenimento, meglio optare per i voli charter.

Se dopo questo approfondimento hai ancora qualche dubbio, però, ti invitiamo a contattare il nostro staff Fast Private Jet.

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Ti aspettiamo!

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Costo di mantenimento jet privato: domande frequenti

Quanto costa mantenere un jet privato all’anno?

Il costo di mantenimento annuale di un jet privato parte da diverse centinaia di migliaia di euro e può superare il milione, a seconda del modello. A incidere su questa cifra sono diverse voci di spesa: carburante, manutenzione periodica, hangaraggio, assicurazione e personale di volo. Più il velivolo è grande e complesso, più aumentano le necessità e quindi anche i costi da sostenere. È importante fare una valutazione realistica prima dell’acquisto per evitare sorprese. In molti casi, optare per il noleggio può risultare più vantaggioso.

Quali sono le principali spese di manutenzione per un aereo privato?

Ogni jet privato richiede una revisione completa annuale e controlli più frequenti per garantire la sicurezza del volo. Ad esempio, l’olio va cambiato ogni 50 ore di volo o ogni 4 mesi. Si devono ispezionare regolarmente motore, eliche, avionica e altri componenti essenziali. Il carburante, il cui costo è molto variabile, rappresenta un’altra spesa importante. Per questo molti proprietari creano un fondo di garanzia per coprire i costi ricorrenti. Ignorare queste spese può mettere a rischio sia il budget che la sicurezza.

Che costi comportano hangaraggio, assicurazione ed equipaggio?

Oltre alla manutenzione, ci sono costi fissi legati al parcheggio dell’aereo (hangaraggio), all’assicurazione obbligatoria e all’equipaggio. L’hangar può essere al chiuso o all’aperto e il prezzo varia a seconda della città e delle strutture disponibili. L’assicurazione copre danni al velivolo e ai passeggeri. Inoltre, è necessario assumere piloti abilitati e, per jet più grandi, anche un co-pilota e personale di bordo. Tutti questi aspetti devono essere pianificati attentamente per evitare spese impreviste.