Falcon 2000, il gioiello dell'industria aeronautica civile francese

Falcon 2000, il gioiello dell'industria aeronautica civile francese

In questo articolo parliamo di...

• Il Falcon 2000 è un jet privato apprezzato per l’equilibrio tra comfort, performance e costi operativi contenuti. Dotato di una cabina spaziosa e lussuosa, garantisce un’esperienza di volo premium, ideale per trasferte d’affari anche a lungo raggio.
• Grazie ai suoi aggiornamenti continui, sia estetici sia tecnologici, il Falcon 2000 mantiene uno standard elevato di modernità. Gli interni curati e i sistemi di bordo avanzati migliorano notevolmente la produttività e il benessere dei passeggeri.
• Le caratteristiche meccaniche e aerodinamiche del Falcon 2000, come l'efficienza dei nuovi motori e l’avionica particolarmente intuitiva, ne fanno un velivolo affidabile e versatile, capace di operare anche da piste più corte con consumi ridotti.

Ti presentiamo il capolavoro della Dassault Aviation

Stai valutando il noleggio di un jet privato, magari per una trasferta di lavoro o un viaggio di piacere?

Negli scorsi articoli ti abbiamo parlato dei jet Gulfstream G280 e Citation Latitude, che appartengono rispettivamente alle aziende Gulfstream Aerospace e Cessna.

Oggi ti parleremo di un altro jet della nostra flotta: il Falcon 2000.

Si tratta del super jet della Dassault Aviation che può vantare un pedigree inappuntabile.

Le sue caratteristiche principali sono la robustezza, la grande capacità, il comfort assoluto e l'essere ultra economico. Tutti aspetti che gli hanno fatto guadagnare importanti punti nella classifica degli aerei privati più popolari e di successo tra i business men e le business woman.

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Falcon 2000: un jet che non teme paragoni

Già dall'esterno, la fusoliera di questo capolavoro dell'ingegneria aeronautica cattura lo sguardo, un vero e proprio sfoggio di cura e attenzione che testimonia una costruzione senza paragoni. Ma è non appena si mette piede a bordo che la qualità superiore di quest'aereo salta davvero agli occhi.

Prodotto in larga scala nel 1995, negli anni il Falcon 2000 è stato sottoposto a diversi "upgrade" per milioni di dollari che gli hanno donato il ringiovanito aspetto attuale. I velivoli attualmente in circolazione sono in perfetta forma e non mostrano assolutamente le ore di volo che hanno sulle ali.

Nel corso dei vari "lifting" sono stati migliorati i sistemi di intrattenimento e l'allestimento degli interni, sia per quanto riguarda la scelta dei pellami sia per ciò che concerne le rifiniture.

Il risultato è una cabina passeggeri extra lusso e iper accessoriata.

Non è un caso che il prezzo di questa bellezza dei cieli sia di circa 13 milioni di dollari.

Alla scoperta del capolavoro della Dassault Aviation

Con il Falcon 2000 la Dassault ha dato davvero il meglio di sé.

L'azienda francese Dassault, fondata nel 1929 da Marcel Bloch (successivamente noto come Marcel Dassault), vanta una lunga e consolidata esperienza nel settore aeronautico. Marcel Dassault stesso fu una figura eclettica: ingegnere, pioniere dell'aviazione, imprenditore, editore, politico e persino produttore cinematografico.

Oggi, sotto la guida di Eric Trappier, Dassault si dedica sia alla produzione di jet privati (principalmente per voli business), sia di aerei militari.

È interessante notare come il settore civile, con la sua rinomata linea Falcon, generi oltre il 60% del fatturato complessivo dell'azienda, testimoniando la sua forte posizione anche nel mercato dell'aviazione executive.

Il debutto del Falcon2000

Successivamente al lancio, avvenuto nel 1989 presso il Salone Internazionale dell'Aeronautica e dello Spazio di Parigi-Le Bourget, il Falcon 2000 ha solcato per la prima volta i cieli nel marzo del 1993.

I suoi primi piloti furono Jean Pus e Guy Mitaux-Maurouard e l'aeroporto che ne vide il debutto fu il Bordeaux Mérignac.

Oggi sono più di 550 i jet della serie Falcon 2000 in servizio.

Essi rappresentano il concentrato d'eccellenza della Dassault Aviation. Il Falcon 2000 è infatti uno degli aerei più amati da chi viaggia per affari.

Il motivo è ricondurre ai suoi alti standard tecnologici e in termini di prestazioni, alla cabina spaziosa, l'elevata velocità di crociera e la capacità di effettuare voli transcontinentali.

Una cabina top di gamma: connettività a bordo e spazi smart, il Falcon 2000 ha tutto ciò che serve ai tuoi affari

Il Falcon 2000 mette a disposizione dei suoi clienti una cabina molto ampia, elegante, luminosissima ed estremamente silenziosa.

Il comfort e la comodità sono assicurati dagli 8-10 posti a sedere disponibili, dei quali due si possono anche estendere fino a diventare dei veri letti. Perfetti se si viaggia di notte o, in generale, in occasione di un lungo volo.

Ma una delle caratteristiche clou della cabina è la possibilità di regolarne la pressurizzazione. L'equipaggio infatti può procedere a diminuire la pressione all'interno della cabina.

In questa maniera sembra di volare ad un'altitudine notevolmente più bassa e quando si sbarca si ha una minore sensazione di affaticamento. Ad esempio se il jet viaggia ad oltre 10.000 metri di altitudine, quella percepita dai passeggeri sarà come se l'aereo si trovasse a meno di 2.000 metri.

All'interno della cabina i clienti possono poi usufruire di una connettività super avanzata adatta ad ogni tipologia di dispositivo portatile oggi largamente in uso da parte di coloro che viaggiano per affari. Telefono, prese elettriche, mappa e tragitto del volo comunicato in tempo reale con indicazione dell’ora di arrivo.

Lo spazio a disposizione è più che sufficiente anche nel caso in cui si debbano organizzare riunioni di lavoro e conferenze lungo il tragitto.

Completa l'interno del Falcon 2000 un'ampia toilette, con tutto lo spazio necessario a sistemare gli oggetti.

L'aereo mette inoltre a disposizione dei suoi passeggeri una spaziosa cambusa e un altrettanto capiente bagagliaio. A questo è possibile accedere anche durante il volo e che può contenere valigie di diverse dimensioni.

La meccanica: ecco tutti i segreti del Falcon 2000

Per quanto riguarda l'aspetto legato alla meccanica, il Falcon 2000 si è rilevato essere uno dei migliori aerei privati attualmente presente sul mercato.

il velivolo è infatti dotato di un efficientissimo sistema di controllo dei guasti e di innovativi sistemi digitali per la perfetta diagnosi del velivolo.

In questo modo risolvere eventuali problematiche è semplice e veloce e i tempi di risposta dopo ogni volo si riducono parecchio.

L'avionica del Falcon 2000

Così come la sua tecnica costruttiva è stata progettata per offrire la massima semplicità ed efficienza, anche l'avionica del Falcon 2000 è estremamente intuitiva e all'avanguardia.

L'aereo si avvale della suite integrata Collins Pro Line 21, dotata di quattro ampi schermi multifunzione. Questi display sono strategicamente posizionati in prossimità delle funzionalità che controllano.

Questo design permette ai piloti di avere tutte le informazioni e i comandi essenziali immediatamente a portata di mano e di vista, facilitando transizioni rapide e sicure durante il volo.

Un jet super veloce

Il Falcon 2000 è un bimotore che viaggia ad una velocità di crociera di Mach.80 e riesce a percorrere 3000 miglia nautiche, raggiungendo un'altitudine di oltre 10000 metri in appena 19 minuti.

Esteriormente l'aereo mostra un'ala bassa stile freccia e due turbofan CFE CFE738 assemblati nella parte di coda della fusoliera.

Attualmente tuttavia i due tipi di motore originari sono stati sostituiti dai Pratt & Whitney P-W308C. In pratica si tratta di propulsori costituiti da un turboreattore accoppiato a un ventilatore coassiale.

La spinta totale in questo modo deriva dalla somma di quella dei gas di scarico del turboreattore e di quella dell'aria compresa nel condotto.

È il tipo di motore più utilizzato nelle costruzioni aeronautiche per il basso consumo e per la ridotta rumorosità dovuta alla minore velocità di scarico dei gas.

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Falcon 2000 vs Falcon 900: le differenze tra i due modelli Dassault

Il Falcon 2000 ha preso origine dal trimotore Dassault Falcon 900, ma a differenza di questo è un modello un poco più piccolo. Nonostante ciò ha perfettamente conservato il raggio di volo transcontinentale.

Lo spazio dentro all'aereo è circa il 20% inferiore rispetto il suo predecessore ma apertura alare e la lunghezza sono del tutto le stesse.

La scelta di eliminare il terzo motore ha portato ad una maggiore stabilità complessiva del jet e ad una rivisitazione della struttura aerodinamica che ora si avvale di una coda più lunga.

Inoltre con queste modifiche il velivolo consuma molto di meno, i costi di gestione manutenzione sono più bassi e, rispetto ad altri aerei appartenenti alla stessa categoria, c'è la possibilità di decollare e atterrare anche su piste corte.

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Falcon 2000: domande frequenti

Quali sono le caratteristiche principali del Falcon 2000?

Le sue caratteristiche principali sono la robustezza, la grande capacità, il comfort assoluto e l'essere ultra economico. Tutti aspetti che gli hanno fatto guadagnare importanti punti nella classifica degli aerei privati più popolari e di successo tra i business men e le business woman.

Quanto è grande la cabina del Falcon 2000?

Il Falcon 2000 mette a disposizione dei suoi clienti una cabina molto ampia, elegante, luminosissima ed estremamente silenziosa. Il comfort e la comodità sono assicurati dagli 8-10 posti a sedere disponibili, due dei quali si possono anche estendere fino a diventare dei veri e propri letti.

Il Falcon 2000 è un jet veloce?

Il Falcon 2000 è un bimotore che viaggia ad una velocità di crociera di Mach.80 e riesce a percorrere 3000 miglia nautiche, raggiungendo un'altitudine di oltre 10000 metri in appena 19 minuti. Esteriormente l'aereo mostra un'ala bassa stile freccia e due turbofan CFE CFE738 assemblati nella parte di coda della fusoliera.